确定原因
大多数后桥油泄漏可能很容易发现，但确定原因可能不会很简单。对泄漏周围区域的彻底检查可能有助于确定泄漏的原因。
- • 油封安装不当
- • 油封变形
- • 油封磨损
- • 轴磨损
- • 油封唇脆化
- • 油封唇变硬
为确定泄漏的真实原因，清理泄漏周围区域。观察泄漏区域，确定是否油封或其他部件引起泄漏。油封面磨损将引起油封唇部泄漏，而油封错位或壳体上的安装孔过大将导致外油封面泄漏。硬化或开裂的油封唇通常表明车桥工作时的温度超出了正常的温度极限。密封面有刻痕或切口的油封可能表明轴表面粗糙、有毛刺或划伤，在更换油封之前需要检查。
室温硬化密封胶 (RTV)
接缝处泄漏通常是由接缝各侧的部件安装不当引起的。检查各部件是否变形，是否有可能会造成室温硬化密封胶 (RTV) 无法正常密封的擦伤或划伤。
放油螺塞和加油螺塞泄漏通常是由螺塞松动引起的。这些泄漏可以通过紧固螺塞或在螺塞螺纹上涂抹许可的密封胶进行修理。
其他泄漏（如车桥管至差速器支座壳体或孔隙泄漏）需要更换后桥壳体。